Mert megtörtént: a GC kerékpárosok és a bokszolók a Giro dItalia 13. szakaszának állandó végeredményéért versenyeznek.

És a spanyol versenyző továbbra is keményen dolgozik, meghosszabbítja az előnyét, ami már öt percnél tart. Az egyetlen versenyző, aki támadott, Francisco Muñoz, a Polti VisitMalta versenyzője. Hoppá, senki sem kért nagy versenyt a zászlóleesés után. Wout van Aert majdnem lekéste az első helyet, és csatlakozik az újoncok sorához, hoppá.

• Az előző olimpiai győztesed színe és az előző Giro-győztes legjobbja is látható, miközben a Carapaz repül, így 25 másodperces előnnyel indulhatsz a maglia rosa után.
• Hétvége van, de a Giro d'Italia mezőnyének még nincs más versenyzője, miközben a következő, és egyben leghosszabb, körülbelül három személyes versenynaptáruk lesz az adott évben.
• Lorenzo Milesi (Movistar) fotója elkapta Davide Baist (Polti VisitMalta), amint a mezőny tétovázik, hogy a sprinterek túléljék a finálé újabb emelkedőit.
• Juan Ayuso (Egyesült Arab Emírségek Team Emirates-XRG) következik.

Ki vezeti a vadonatúj Giro d'Italiát? Maglia rosa és a standard besorolási pontozás

Érdekes módon Bernal kolumbiai szövetségi bajnok meze egészen más, mint a megszokott. Nagyszerű tisztelgés a Café de Colombia elavult csapatfelszerelése előtt, ami mondanom sem kell, hogy a nyolcvanas évek közepi mezekre emlékeztet. Derek Gee is benevezett az új GC osztályba, így körülbelül három kerékpáros lehet most Yates után. A legújabb brit versenyző 20 percet tölt be, és Van Aert is ott lesz az úton, hogy segítsen.

Az új szakasz kicsit a jövőben kezdődik, a természetes hossz miatt, és most már túrázni fogsz, ezért övezd be. Shane Stokes több mint huszonöt éve foglalkozik profi kerékpározással, nagy túrákat, világbajnoki címeket, klasszikusokat és más nagy eseményeket is megörökítve ez idő alatt. Több szakaszgyőzelmet https://fogadas-sport.com/888sport-online-fogadas/ , egy másik Strava-villámcsapást Pogačarnak, aki több mint négy perccel a Giro d'Italia 20. szakaszán legyőzte az új 18 km-es Monte Grappa számot. Lebontva, hogyan lehet egy rendezetlen, nagy megállós sprintet elérni az értelem és a prémium technikai tapasztalat figyelemre méltó keverékével. A második szombaton kezdődő Giro-hoz az év első nagy túrájának új nevezési listája erős és változatos lesz. Hű, Arensman is időt futott a Giro d'Italia robbanásszerű, hegyes fináléjában, Landa pedig a mentőautóban esett ki egy rémálomszerű fagy után.

„Ugyanannyit tudok küzdeni, mint Róma”: Richard Carapazt tartják a Giro d'Italia GC legkárosabb megzavarójának

Adam Yates nem kezdett túl jól, pillanatokkal a rajt előtt elengedte a bidonját. A kilencedik helyen áll a GC-n, így már csak nyolc versenyző van rajthoz. Damiano Caruso nemrégiben, Michael Storer pedig a második, őt követi az egyik legjobban előrejelzett versenyző, Primož Roglič. Vészhelyzet Jay Vine legyőzésében – defektet kapott, és néhány másodpercet veszített a kerékpárcserével. Ez a szakaszgyőzelem reményeinek a vége, és folytatni fogják a rossz munkájukat a Girón.

SIMON YATES, a 2025-ös GIRO D'ITALIA győztese!

Juan Ayuso majdnem egy perccel van lemaradva az új GC osztálytól. A spanyol számára vége a Girónak. Adam Blythe épp most mondta el a TNT Activities motorjáról, hogy a legújabb spanyol hegyi versenyző nagyon idegesnek tűnik a motor miatt.

Remek dél, és hálás leszel, hogy ellátogattál az élő webnaplóba, hogy megtekinthesd a 2025-ös Giro d'Italia tizedik szakaszát, a saját versenyed következő időfutamat, és a leghosszabbat is a 28,6 km-es közül. Ez egy jó alkalom a nagy csoportos kerékpárosoknak, akiknek van egy kis idejük lemaradni az időből, hogy a hegyekben visszakapaszkodjanak a hátralévő szakaszok mellett. A mai szakasz elég újszerű, de menj vissza száz évvel ezelőttre, és nagyon nehéz. Az 1914-es modell 6. szakasza 19 napig és 20 percig tartott, mire a kerékpárosok éjfélkor kigyulladnak, hogy Bariból L'Aquilába 428 km-t tekerjenek. Egyéni múltja ellenére Alaphilippe visszatért a Giro d'Italia szökéséből. Szakaszgyőzelmével sokkal jobban emlékeznek vissza a kalandvágyukra, mint egy kétszeres világbajnok.

Plapp (JAY) megpróbálja szétszakítani az új üldözőcsoportot, amikor Geschke (COF) vezetésével támadja az új üldözőcsoportot. Az új Simon Geschke (COF) kategória egyre közelebb kerül az éllovasokhoz, mivel a gödör lejjebb süllyed, és +1'48"-ra lemarad. Majdnem +3'00"-ra van lemaradva az új mezőnytől. Nairo Quintana (MOV), Julian Alaphilippe (SOQ) és Miachel Storer (TUD) csak a hatalmas Geschke (COF) osztályhoz tartoznak, akik csak néhányszor vannak lemaradva az új vezetéstől.

Del Toro most olyan csapattársakat ajánl, akikkel ő, Majka és McNulty is felzárkózott hozzá. Ők is a te alkalmazásodban állnak – de ez már túl kevés, túl késő. Del Torót, Carapazt és Gee-t számos más motoros is regisztrálta a záróakkordról.

A jó hír az, hogy az új verseny a Nápolyba vezető út egyik központi szakaszán lesz. Nem fog leállni, még 19 másodperces előnnyel sem. A versenyszervezők megerősítették, hogy a szakasz általában Nápolyban ér véget, de szinte semmilyen időjutalom, tárgy stb. nem lesz kiosztva.

Alternatív megoldásként, ma ő egy ösvény-/ultraversenyző… de ne tarts minket ellened. Carapaz most olyan erősnek tűnt, hogy betöltötte a GC-csoportot, és sikeresen teljesítette az új szakaszt. Az időmérők során többnyire elfelejtették, pedig nagyon jól mászik. A verseny régi bajnokaként igazi esélyes a piros trikóra. A két versenyző vezeti a csoportot, az XDS Astana nagyon jó helyzetben van. Bardet néhány plusz másodpercet szerzett a Cusano Mutriban, ami jó esélyt ad arra, hogy sokat lépjen előre a GC-ben, ha kihasználják a szünet előtti időszakot, és az utolsó emelkedőn is előrébb járnak.

A 2025-ös Giro d'Italia 21. szakaszának bemutatói és legjobb pillanatai

Új támadás a világ egyik legjobb szökevény versenyzőjétől, Alessandro De Marchitól (Jayco AlUla). A tempó kétségtelenül magasabb, de egyelőre feszült a helyzet, mivel Bardiani mutatja be az első pillanatokat a jó duóban. Tegnap este is személyesen mutatkoztak be, Giulio Pellizzarival, aki Pogačar után következett a szakaszon. Néhány tipp a versenyzők új étrendjéről.

Cattaneo és te, Voisard, megpróbálkoztok az új mezőnyben való részvétellel, és amikor ismét az új verseny újra összeáll, az új verseny talán újra együtt van. Az új üldözőket visszaszorították, de Cattaneo és te, Voisard 15 másodperccel feljebb emelték a rajtszámukat. Wout van Aert, míg mások csatlakoztak hozzá, a mezőny azonban nem szívesen engedte el őket. Ben Turner több hatot vezet, amelyek egyszerűen lemaradtak a mezőny éléről egy vagy több másik miatt.